Vilken färg att välja för värmepanna? Eventuella alternativ, egenskaper
VarmvattenberedareVärmesystemet är en integrerad del av ett modernt bostadsutrymme. Därför är frågan om dess bevarande och skydd mot frätande processer aktuell, liksom det estetiska utseendet.
Lösningen av ovanstående problem är inte bara i tekniken för målningsarbeten utan också i materialvalet. Det finns många förslag på området av färger, vilket ibland leder till förvirring inte bara de som har bestämt på egen hand höja ditt hus, utan även de som bedriver yrkesmässig Målningsarbeten på byggmarknaden. Vilken färg att måla uppvärmningsrören, för att säkerställa ett kvalitativt resultat, beror på vissa nyanser.
Innan du måler uppvärmningsrör och radiatorbatterier, behöver du veta vilken funktion beläggningen ska utföra. Den främsta uppgiften är att skydda metallprodukten mot korrosion. Även på senare tid har det dekorativa utseendet ingen betydelse. De målar inte bara metall, utan även plast (polypropylen) rör i värme- och vattenförsörjningssystemet.
Komponenter och sammansättning av färger och emaljer
Emaljer och färger för uppvärmningsrör kan delas upp i flera sorter:
För att bestämma vilken typ av färg för värmerör som passar bättre för en lösning, måste du överväga alla sorter av lackmaterial.
Oljemålning för uppvärmningsrör
Detta material är tillverkat med hjälp av organiska oljor och i de tidigare, inte så avlägsna tiderna, var nästan det enda alternativet för att måla metallprodukter. Med funktionen "paint for heating pipes" hanteras detta material bra. Har utmärkt gömningskraft, resistent mot nötning och höga temperaturer.
Trots dess fördelar och låg kostnad från detta färgmaterial i modern tid övergavs helt.
Detta är motiverat av följande argument:
- Speciell och obehaglig lukt som följer med målningen.
- Lågtvärme tröskel efter torkning: När radiatorbatteriet värms över 80 grader kan det utsöndra en obehaglig lukt.
- Färgens gömningsförmåga är så hög att det resulterande tjocka skiktet som appliceras på batteriet minskar värmeöverföringen avsevärt, vilket minskar dess effektivitet.
- I samband med konsistensen av oljemaling är likformig applicering på produkten praktiskt taget omöjlig.
- I exploateringsprocessen är det föremål för tarnishing och yellowness.
- Lång torktid, vilket medför en ökning av arbetets varaktighet.
Som framgår av ovanstående har oljefärgen ett antal signifikanta nackdelar.
Alkyd emalj för värmeledande rör
Denna emalj består av alkydlack (pentaftalsyra, glyftalsyra) med tillsats av vegetabiliska oljor och ett lösningsmedel (vit anda). Har en hög elasticitet, den är hållbar nog. För närvarande är dessa emaljer populära och används i många målerfärder.
Fördelarna med alkyd emaljer inkluderar:
- Prisvärdhet.
- Motstånd mot höga temperaturer (intervallet anges vanligen på förpackningen av detta material).
- Utmärkt skjutkraft med ett relativt tunt skikt.
- Enkel applikation på produkten.
- Växlas inte gul under drift.
- Ökad slitstyrka.
- Brett utbud av färger.
- Förekomst av en aerosolversion.
Emellertid har alkydfärger inte bara fördelar. Med nackdelar är:
- En skarp lukt, eftersom sammansättningen av dessa emaljer innehåller vitand. Lukten ses i flera dagar. Det är också möjligt att få det efter det första värmesystemet.
- Lång tid för full torkning (24 -36 timmar), vilket ökar tiden för målning.
Som färg för uppvärmningsrör är alkydemaljen PF-223 ganska lämplig, och även PF-115 kan användas för uppvärmningssystemet.
Värmebeständig akryl emalj
Färg för rör utan lukt är akryl emalj. Denna emalj, på grund av att den inte har en skarp lukt, är ett idealiskt lack- och lackmaterial för arbetet inom vardagsrummet. Den lackerade ytan får en absolut jämnhet, taktil som en plast.
Eftersom inte alla akryllameller är värmebeständiga bör du noggrant läsa informationen om temperaturintervallet för användning vid köp. Minsta värdet för användningen av dessa emaljer är 80 ° C.
En betydande fördel med dessa färger är deras torkningstid - för det första lagret är värdet från tio minuter till en timme och från en till två timmar för den andra. För att uppnå ett kvalitativt resultat måste ytan som ska målas primeras. Under arbetet är det nödvändigt att undvika att få fukt på ytan att målas.
Konsistensen av akryl liknar sur grädde med medium densitet, det sprider sig inte, vilket utesluter möjligheten att färgas. Som angivits ovan bör denna emalj appliceras på den förgrundade ytan i två lager. Brott mot teknik för målning leder till en signifikant försämring av dess kvalitet.
Den enda nackdelen med att använda detta material är låg motståndskraft mot mekanisk stress.
Silikon- och pulverfärger för metall
Dessa två typer av färger är de mest motståndskraftiga mot höga temperaturer.
I händelse av att värmesystemet systematiskt utsätts för överhettning är silikonfärgen faktiskt vad färgning av värmepanna är helt enkelt nödvändigt. Trots detta är denna beläggning garanterad att tåla uppvärmning upp till 350 ºі. Denna färg består av silikonharts med deltagande av vattenhaltiga lösningsmedel. Halvglans glans är en karakteristisk egenskap hos det torkade lagret av denna färg.
Silikonfärg är opretentiös vid målning - det behöver inte priming, det appliceras direkt på metallen. Stå på yttre påverkan. Hållbara. Till nackdelarna kan tillskrivas ett högt pris.
Pulverfärg är den mest stabila och hållbara i färgmaterialet för närvarande. Används under produktionsförhållanden.
Vad målar och hur man målar upp värmepanna med egna händer
Nuförtiden kan färgen för värmepipa ge ett unikt utseende på rörledningen och batterierna, som kommer att bevaras under lång tid. Målet med färgen är att skydda mot korrosion och ge den synliga delen av systemet den nödvändiga färgen, liksom ett anständigt utseende i allmänhet. För att få en kvalitativ färgning av batterier och rör är det nödvändigt att korrekt förbereda sina ytor för färgningsprocessen.
Om valet av färg för uppvärmningsrör, såväl som tekniken för färgning, kommer vi att berätta i detalj i vår artikel.
Uppvärmningsrör före och efter målning
Måla val
Ta reda på vad som ska måla uppvärmningsrören. Från att välja rätt färg och slutresultatet beror direkt. Vid val av färg är det nödvändigt att fortsätta med de krav som ställs på dem. Så, färgen för värmerör och batterier ska ha:
- hög värmebeständighet (inte lägre än 100 grader);
- motståndskraft mot nötning;
- Var inte giftig;
- motståndskraft mot aggressiva miljöer.
Typer av färger för uppvärmningsrör
Till salu finns färger, som är speciellt konstruerade för att måla värmerör:
- Akryl emaljer De produceras på grundval av organiska lösningsmedel, så målningen av värmepanna med hjälp och torkningsprocessen kommer att åtföljas av en karakteristisk lukt av lösningsmedlet. Detta motiverar dock det slutliga resultatet - en blank glans och en lång livslängd.
- Alkyd emaljer. Vid användning utstrålar det också en obehaglig lukt som kan kännas ytterligare under driften av värmesystemet. Men ytan målade med sådan färg kommer att vara resistent mot nötning och höga temperaturer. Det bör noteras att tillverkare producerar ett ganska brett spektrum av färger i denna färg, vilket kan tillgodose alla krav. I detta avseende är det ganska populärt bland konsumenterna.
Vattendispersionsfärg Heizkorperlack varumärken Dufa och Alpina perfekt för restaurering av radiatorer och värmerör
- Vatten-dispersionsfärger. Målningen av värmerör med vattendispergerande färger, som är speciellt konstruerade för detta ändamål, är det vanligaste valet. När man arbetar med dem finns det ingen specifik lukt och de torkar mycket snabbt.
Det finns också oljemålning, men nu är det lite använt för sådana ändamål.
Vilken färg att måla? Det slutgiltiga valet är alltid kunden.
De bästa tillverkarna av färger för att måla uppvärmningsrör
Tillverkare, både inhemska och utländska, producerar ett brett utbud av färger som skiljer sig åt i färg och kvalitet. Priset beror ofta på varumärkets färg och tillverkaren. Bland de länder som producerar färger som kan tillfredsställa nästan vilken smak som helst, Holland, Tyskland, Sverige och andra bör nämnas.
Så har emaljens strålfärg (Holland) en vit färg och efter målning gör det möjligt att få en perfekt blank yta.
Emalj Heizkorperlack (Heizkorperlack) och färg Miptotherm 600 (Mipatherm 600) som tillverkas i Tyskland är kända för sin kvalitet, kräver inte preliminär ytbehandling. Redan efter 3-4 timmar efter applicering av sådana färger kan man slå på värmesystemet, vilket är en fördel om reparationer görs på vintern.
Alkydfärg Elementfarg Alkyd (tillverkad av Sverige) används både som primer och som färg, vilket är mycket viktigt, eftersom Det finns inget behov av en separat primer. Ytan kan bara målas i 2 lager.
Måla rören i värmesystemet
Förberedelse för målning: rengöring och priming av rör och radiatorer
Före målning måste värmepanna rengöras ordentligt från rost eller gammal färg
Rör för målning utarbetas enligt följande instruktioner:
- Innan du målar ytan måste den rengöras ordentligt - ta bort det gamla lagret av färg och primer, rengör de platser där rost har bildats före metallisk glans. Från damm och smuts slippa av med en våt trasa och borste. Från en gammal färg lossas med hjälp av en spatel och speciella spollösningar.
- Sköljlösningen appliceras på ytan av radiatorn och viks med en film för att mjukna den. Efter ett tag kan färgen lätt avlägsnas med en spatel eller borra, med en metallborste på den.
- Därefter behandlas ytan med sandpapper och avfettas med vit anda.
- Därefter behandlas ytan med en antikorrosiv primer. Dess mål är inte bara att skydda mot korrosion, men också för att öka vidhäftningen - vidhäftning av färg till metall. En primer med en alkydbas är lämplig för detta.
Nu är ytan klar att applicera färgen - på den här ytan kommer den att ligga perfekt.
Numera erbjuder industrin speciella primerfärger "två i en" och "tre i en". De innehåller som regel en primer, färgade pigment och en rostomvandlare. Sådana primerfärger appliceras på rörets eller batterins yta utan förberedelse för målning.
Instruktion för självmålning av värmerör
Steg-för-steg instruktion om förberedelse och målning av rör och radiatorer i bilderna
Därefter överväga hur man måler värmepanna. Du kan naturligtvis bjuda in en professionell målare, men det är mycket billigare, och det blir inte svårt att måla med egna händer.
Så, hur man målar målarens rör ordentligt:
- Först och främst måste du skydda golvet från förorening. För att göra detta brukar du använda onödiga tidningar, papper, tyg, som placeras direkt under rören och batterierna.
- Före färgprocessen måste du också välja borstar. Borstar måste nödvändigtvis vara små i storlek med mjuka borstar raka och böjda.
- Färgen börjar appliceras ovanifrån och rör sig mot botten. Täck batteriet och rören med färg på alla sidor, använd sedan ett andra lager av färglösningen. I det här fallet får du en perfekt jämn yta. När tvåskiktsmåling ska vänta tills det första skiktet torkar, och använd endast en sekund.
Målning kan även utföras med sprutpistol och sprutburk. Vid målning med en sprutpistol är det önskvärt att ta bort batteriet för att noggrant måla alla svåråtkomliga platser. När du använder en ballong med värmebeständig färg, är rörets yta och strålningsfläckarna kvalitativa och mycket snabbt. Ytterligare instruktioner om hur man målar ytan på en burk finns på förpackningen. Vanligtvis är cylindern zigzagged från topp till botten på ett avstånd av ca 30 cm från ytan.
Korrekt målning av värmepanna, hur och vilken färg ska vara bättre målade
Principen att välja färg för rör
- materialet måste stå emot effekterna av höga temperaturer (från 100 ° C och över);
- En annan viktig egenskap som kompositionen måste ha är slitstyrka.
- Blandningens toxicitet för målning bör vara minimal;
- Färgen ska vara resistent mot miljöer av aggressiv natur.
Typer av färg för uppvärmningsrör
- akryl emaljer. Basen för denna färg är organiska lösningsmedel, vilket förklarar den inte riktigt trevliga lukten under torkningen. Ett sådant prov kommer emellertid att ge en perfekt jämn och blank yta och kommer att hålla mycket lång tid.
- emalj av alkydtyp. Dessa föreningar ger också en obehaglig lukt, som regelbundet kan uppstå i ett aktivt värmesystem. Emellertid är denna färg väldigt resistent mot eventuell mekanisk skada och ändrar inte strukturen under påverkan av hög temperatur. Glöm inte att på den moderna marknaden finns det ett brett utbud av nyanser av sådan emalj, så det är inte svårt att välja den lämpliga varianten för det här eller det inre, det räcker bara att studera fotona av de prov som tillverkaren tillhandahållit.
- målar på grund av vattendispersion. Att måla uppvärmningsrör med denna komposition är det vanligaste alternativet bland konsumenterna. Denna komposition utstrålar inte en obehaglig lukt, dessutom torkar en sådan färg för heta uppvärmningsrör mycket snabbt.
Det är också möjligt att inte nämna ett sådant alternativ som oljemålning, som dock sällan används idag för målning av rör.
Förberedande arbete före målning av värmepanna
- Först och främst är det nödvändigt att rengöra rörets yta, avlägsna rester av den gamla färgen från den med en spatel och speciell lösning, och rengöring av områdena med rost verkade lysa. Använd sedan en våt trasa för att ta bort damm och smuts.
- Därefter måste spollösningen appliceras på röret och täckas med en film så att den mjukas. Efter en tid, ta bort rester av färgen är inte svårt, antingen med en spatel eller med en borr utrustad med en speciell metallborste.
- Då ska rörets yta behandlas med sandpapper och avfettas med alkohol.
- Därefter appliceras en primer på röret, vars huvuduppgift är att skydda den mot korrosionsangrepp. Dessutom ökar denna komposition också vidhäftningsegenskaperna, vilket förbättrar anslutningen av färgämneskompositionen till metallröret. Det är bäst att använda en alkydbaserad primer i detta fall. Läs också: "Hur man målar ett värmebatteri".
När man väljer en primerblandning är det väldigt viktigt att köpa kompositionen som har antikorrosiva egenskaper, annars kommer arbetet att bli förgäves och rost kommer igen att återkomma med tiden. Information om egenskaper hos en primer kan alltid hittas på en burk med lösningar.
På den behandlade ytan kommer färgen att ligga så bra som möjligt.
Hur man målar rören korrekt
- Ursprungligen bör man se till att skydda golvyta. Alternativt kan du använda gamla tidningar, papper eller tyg. Och sätt detta material rätt under de målade elementen.
- Ett mycket viktigt verktyg för detta arbete är en riktig pensel. Det är extremt viktigt att storleken är liten, och borstens struktur är mjuk.
- Appliceringen av färgkompositionen bör utföras vertikalt från toppen nedåt, med det andra skiktet omedelbart efter torkningen av det första skiktet. Endast på detta sätt kan en jämn och högkvalitativ yta erhållas.
Vissa ägare föredrar traditionella borstar med mer moderna sprutpistoler och sprutpistoler. Vid användning av denna typ av utrustning är det mest korrekt att helt demontera värmaren, så att rörledningen är fri och det finns inga ommålade områden.
Hur och vad ska man måla radiatorer?
Vid reparation av ett hus är det nödvändigt att uppmärksamma några detaljer, inklusive värmepanna och radiatorer. Ett sådant system förändras väldigt sällan, men det är helt enkelt nödvändigt att ge dem ett ordentligt utseende, speciellt eftersom det för stålrör är en skyddande åtgärd. Ofta är radiatorer målade med emalj, men idag produceras ett stort antal olika färger som gör arbetet snabbare och bättre.
Ett exempel på målade värmepipor. Färgen för värmepanna måste väljas för att vara resistent mot temperatureffekter.
I denna artikel kommer vi att överväga behovet av att måla uppvärmningsutrustning, vilka typer av färger som är lämpliga för detta och funktionerna i deras tillämpning på systemets delar.
Så varför målar uppvärmningsrören? Svaret är mycket enkelt, ett lager av färg kan skydda värmesystemet mot korrosion och ge ett dekorativt utseende. Dessutom ökar den korrekt valda färgen värmeöverföringen av värmesystemet, leder utseendet på rören i enlighet med det övergripande interiören. Idag produceras ett stort antal radiatorer, som inte längre behöver målas, eftersom de redan har ett skyddande skikt, men rör, även från plast, behöver fortfarande målas.
Många färger för värmesystemet
Karaktäristika för vatten-emalj emalj.
För att måla uppvärmningsrören kan du använda en mängd olika färger som har olika egenskaper. Bland denna sort är följande:
- Alkyd Emalj. Motståndskraftig mot olika influenser, klarar uppvärmningstemperaturer från 100 grader. Nackdelen med denna beläggning är en mycket obehaglig lukt som uppstår vid applicering och tills den är helt torr. Därför föredras färgningsvärmesystem ofta av andra typer av färg.
- Vatten-dispersionsfärg. Det torkar snabbt, har en lång livslängd, men för att måla värmerör måste du bara välja specialiserade typer av lacker.
- Akryl emalj baserad på organiska lösningsmedel. Denna färg har en glansig glans, ändrar inte färgen när den används. Preliminär priming av ytan krävs.
Tillverkare av färger
Idag erbjuder tillverkare många typer av målarfärger, med vilka du kan måla uppvärmningsrören, men bland dem är särskilt framstående:
- Radiatorfärg. Holländsk vit emalj, idag anses den vara optimal för målning av värmesystem. Det luktar inte, tål temperaturer upp till 90 grader.
- Alkyd Enamel Hayzkorperlak. Det kännetecknas av sin utmärkta täckningsförmåga, den appliceras endast om värmesystemen är kalla.
- Millertemp. Anticorrosionsfärg, med vilken du kan måla alla metallytor. Den kan tåla temperaturer på upp till 600 grader. När det används behövs inte en primer, färgen är kolgrå, aluminium matt.
- Elementfarg Alcides. En färg och lack av den svenska tillverkaren, för vilken ingen preliminär priming behövs. Tål temperaturer upp till 100 grader, torkar mycket snabbt. Den används som ett förberedande skikt för applicering av andra färger eller som en självständig ytbeläggning.
Färgningshylsan uppvärmning och andra möjliga formuleringar, inklusive alkyd Kylare, UNIPOL priming emalj, emalj VD-AK-1179 och många andra, speciellt framtagen för värmesystem.
Målningsprocessen
Stegor att måla radiatorn.
Måleri värmesystem krävs sällan, ungefär en gång var 5-7 år. Om du gör det bäst när reparationen är nästan färdig, är det nödvändigt att skydda väggarna och golvet från oavsiktlig stänk av färg. Av stor vikt är färgen på färgen. Den vita emalj som är sedvanlig för alla är inte det bästa alternativet, det rekommenderas att måla rör i en mörk färg, eftersom det ger värme mer effektivt.
Du kan måla på flera sätt:
- Om det gamla lagret av färg är platt, spricker inte, avviker inte, då är en enkel uppdatering tillåten, du kan måla direkt ovanpå det gamla lagret;
- Om det gamla lagret börjar spricka, sväller, ska färgen avlägsnas eller gå längs värmeelementen med en grov hud så att röret och radiatorerna blir släta, med en plan yta.
- om färgen avgår, måste värmesystemet ordnas "huvudstad" reparation, det vill säga helt avlägsna alla lager av den gamla färgen, innan målning kräver en primeryta.
Före full målning behövs en speciell primer. Det ska endast appliceras på den rengjorda ytan av radiatorer, så efter borttagning av lagret av den gamla färgen tvättas alla rör, torkas med en fuktig trasa och torkas.
Primeren appliceras ett tunt lager efter att ytan har torkat fullständigt. Därefter måste ytan torka, vilket kräver en annan tid (beroende på typ av primer).
Nu kan du börja måla, i detta fall används värmebeständiga färger. Idealiskt alternativ är alkyd emalj, som tål höga temperaturer. Till skillnad från vanlig emalj appliceras denna färg mycket lätt, torkar snabbt nog. Efter att primeren har torkat, använd en vals eller sprutpistol för att applicera två lager emalj, vardera skiktet ska torka i cirka sex till sju timmar. Efter att rören är målade, är det nödvändigt att vänta en viss period innan de kan utnyttjas.
Rekommendationer av specialister
Det verkar som om det kan vara enklare än att måla värmesystemet. Men som någon annan yta kräver röret att vissa regler följs. Vi erbjuder flera rekommendationer från våra specialister som hjälper dig att måla snabbt och effektivt utan att orsaka en professionell målare.
- Den största svårigheten är målningen av gjutjärnstrålaren. Normalt appliceras emaljen direkt på det gamla färgskiktet, men det rekommenderas inte att göra det, eftersom ytkvaliteten är mycket dålig. Det är bäst att helt avlägsna det gamla lagret och använd sedan en primer, behandla ytan på värmeutrustningen. I vissa fall är det bäst att ta bort batterierna och fortsätt sedan till arbetet. För färgning av värmepanna och radiatorer gjorda av gjutjärn används släta rullar av skumgummi med liten diameter, vilket gör det möjligt att applicera emaljen jämnt och måla även svåråtkomliga platser.
- En mycket viktig punkt är också frågan huruvida det är möjligt att måla värmesystem vid tidpunkten för tillkoppling av centralvärme. Svaret är entydigt - endast i ett kallt tillstånd. Ingen specialist kommer att göra det förrän rören är heta, så du måste vänta till slutet av värmesäsongen så att du kan måla hela systemet. Om du börjar applicera färg på fortfarande heta radiatorer, kommer emaljen att ligga ojämnt, det kommer bli fläckar och fläckar.
- Målning kräver extrema noggrannhet, som är förknippad med komplexa former av radiatorer och rör, obekväma arbetsförhållanden (ofta är värmeelementets element i svårtillgängliga platser: nära golvet, i olika nischer). Därför rekommenderar experter att ytan rengörs först, primern appliceras, och målningen utförs med en spray eller burk. Då kommer skiktet att vara platt, alla svåråtkomliga platser blir helt målade på kortast möjliga tid.
- Målning värmesystem rekommenderas från toppen ner, i vilket fall ytan inte kommer att bli bortskämd av oavsiktliga läckor. Alla element måste målas på alla sidor, inte bara framför.
Innan du börjar måla uppvärmningsrören måste du välja rätt färg, till vilken ett antal krav ställs. Du kan använda vanlig emalj, men idag erbjuder tillverkarna en mängd olika kompositioner. Färger måste vara värmebeständiga (det vill säga tåla temperaturer från 100 grader), resistenta mot nötning, giftfri.
Det är bäst att använda formuleringar som innehåller ett speciellt metalliskt pulver istället för att färglägga pigment. I så fall kommer ditt värmesystem att ha ett utmärkt utseende, och ett lager av färg skyddar rören på ett tillförlitligt sätt mot korrosion.
Måla för värmebatterier som är bättre att välja
radiatorer, vill det eller inte, är det ofta en integrerad del av det inre utrymmet, vilket innebär - behöver lite dekorering och regelbunden vård. Till radiatorer ser bra serveras problemfritt så länge som möjligt, och ett färgskikt höll dem säkert, utan att spricka och fjällning, trots de höga temperaturerna, är det nödvändigt för dessa ändamål använda speciella värmebeständiga färgkompositioner.
Måla för värmebatterier som är bättre att välja
för radiator färg som är bättre att välja - det är en fråga för alla villaägare som har beslutat att uppdatera gamla uppvärmningsanordningar eller är redo att installera den nya, inköpta i omålade form. För att förstå vad man ska leta efter när man köper ett färgmaterial måste man överväga kraven för dem.
Vilka är kriterierna för färg för radiatorer
Formuleringar för färg radiatorer och värmerör är något annorlunda med sina parametrar från konventionella färger, och därför bör bli bekant med sina grundläggande fysiska och tekniska och funktionella kännetecken som experter rekommenderar att uppmärksamma.
För att måla uppvärmningsbatterier rekommenderas att de används speciellt för dessa ändamål
- Först och främst måste färgen vara säkert för de boende i en lägenhet eller hus, det vill säga inte avger giftiga gaser under hela driftsperiod. Därför måste du, när du köper, studera färgens sammansättning och överensstämma med dess godkända standarder och normer. Importerad färg europeiska tillverkare vars varumärken i ett stort sortiment av den ryska marknaden, måste uppfylla europeiska normer, och inhemska produkter - befintliga standarder GOST. Om paketet inte refereras till de normer, men på något mystiskt TU (tekniska förhållanden), kan det betraktas som "amatör" producent, och från en sådan färg är bättre att vägra - dess överensstämmelse med säkerhetsstandarder är ingen garanti.
- Färgens värmebeständighet bör inte ligga under +80 grader, annars kan den spricka, börja skaka eller gulna. Dessutom bör denna indikator betraktas som det minsta tillåtna - det är bättre om det är ännu högre.
- Det är önskvärt att färgkompositionen snabbtorkar - den här faktorn kommer att påskynda arbetet avsevärt, eftersom färgen vanligtvis appliceras i två lager.
- Antikorrosiva egenskaper hos färgen skyddar ytan av radiatorerna från yttre aggressiva influenser. Detta beaktas vanligen vid framställning av beläggningskompositioner för metallytor.
- Vissa färger avger en skarp, otrevlig lukt före stelningen - de kan bara väljas för de rum som kan ventileras noggrant.
- Fuktmotstånd för radiatorfärg är nödvändigt för att möjliggöra oförhindrad våtrengöring med rengöringsmedel.
- Färgskiktets värmeledningsförmåga bör vara tillräckligt hög, annars kommer det att minska värmeöverföringen från värmeapparaten.
Typer av föreningar som används för att måla instrument och rör i ett värmesystem
Att måla radiatorer och rör på värmekretsen produceras färger på olika baser. Var och en av dem har sina positiva och negativa sidor, och de måste också hållas i åtanke så att dessa stunder inte är oväntade.
Sorter enligt bas och komponentsammansättning
Så, värmebeständiga färger kan vara fet, alkyd, vatten-dispersiv (akryl eller silikon) och pulver.
Oljemålar
De är gjorda på basis av olika organiska oljor, och inte så länge sedan var det praktiskt taget ett icke-alternativt alternativ för målning av radiatorer. Sådana färger har en hög skjutkraft, vilket skapar ett tätt och slitstarkt skikt på batterytan, motståndskraftig mot olika mekaniska influenser och motstå höga temperaturer.
När oljemålningar var praktiskt taget de enda tillgängliga kompositionerna för färgning av batterierna
Men i vår tid har de nästan övergivits, eftersom många andra föreningar uppstod som saknade de inneboende nackdelarna med oljemålningar:
- Dessa färgämnen har en ganska obehaglig karakteristisk lukt, som inte bara åtföljer processen för applicering och torkning av ytor, men kan också ske under batteridrift, med en mycket stark värmeradiatorer.
- Tätheten hos skiktet som bildas på radiatorerna minskar signifikant den användbara värmeöverföringen av sektionerna.
- Det finns en viss svårighet att applicera kompositionen på denna grund - till skillnad från andra färger är det svårt att applicera ett jämnt likformigt oljelag.
- Vid applicering av ett för tjockt lager kan färgen bli knäckt och flakad under värmaren.
- Över tiden förlorar ytorna sin glans och börjar bli gul.
- Färgglatt beläggning på oljebasen håller inte metallbrunnen från korrosionsprocesser och det är ganska ofta möjligt att se rost på batteriens yta.
- Oljemålning kännetecknas av den längsta perioden av fullständig torkning, och när den appliceras är det mycket svårt att undvika bildandet av streck.
Kortfattat uppväger de många bristerna uppenbarligen värdigheten (den viktigaste är den överkomliga kostnaden). Att ringa en sådan färg är ett bra alternativ för radiatorer svårt.
Alkyd emaljer för radiatorer
Resistenta färger baserade på alkyd består av dispersioner av pigment och speciella tillsatser eller blandning i Gliphtal nitrocellulosalack. De är ganska populärt, liksom en rad fördelar som bättre kommer att skydda ytan på radiatorn från externa negativa influenser, samt ge dem ett snyggt och estetiskt utseende.
Mycket populärt är de rimliga alkydemaljemålningarna
Praktiskt taget alla värmebeständiga alkyd emalj perfekt motstå de högsta temperaturerna som teoretiskt kan inträffa även i värmekretsen - driftsparametern är vanligtvis anges på produktens förpackning. Ytan, målad av dem, har en perfekt jämnhet och jämn glans, färgen blir inte gul och flakar inte.
Alkyd emaljer har en tillräckligt hög slitstyrka, produceras i olika färger, vilket gör det möjligt att välja rätt färg för rummets övergripande inre.
Men trots de listade fördelarna finns det liknande kompositioner och deras brister:
- Färger på en alkydbas, som innehåller vit anda, har en obehaglig, skarp lukt. Det kvarstår inte bara några dagar efter färgning, men det kan till och med uppstå vid första och med för mycket uppvärmning av radiatorerna;
- Tillräckligt långa väntetider för torkning av var och en av skikten kan öka prestationsperioden för målningsarbeten upp till flera dagar.
Alkyd emaljer produceras också i form av aerosoler. Men det går inte att säga att det inte är så enkelt att täcka batterierna som det kan tyckas vid första anblicken.
Akryl värmebeständiga emaljer
Denna typ av färg- och lackkompositioner används ofta för att måla elementen i värmesystem, eftersom det torkade skiktet gör ytorna jämna och släta, utåt som liknar plast. Akrylfärger är praktiskt taget luktfria, både under målningsprocessen och under driften av värmesystemet.
En av de mest optimala alternativen - akryl emalj för radiatorer
Förvärv av akrylfärg måste du först undersöka förpackningen, uppmärksamma tillverkaren och syftet med kompositionen. Särskild uppmärksamhet ägnas åt temperaturen som färgen kan klara, eftersom inte alla akrylfärgmaterial är konstruerade även vid 80 ° C, för att inte tala om högre värden.
Akrylfärger torkar snabbt - tidpunkten för deras inställning och fullständig torkning indikeras i bruksanvisningen, och kan variera från tio minuter till en halvtimme för den första fasen och fem timmar tills helt kokta ett skikt. För att få kvalitet beläggning, är det nödvändigt att skydda batteriet från att färgas på deras fukthalt under torktiden.
Akrylfärgslösningar har en konsistens med medium täthet gräddfil, de sprider sig inte och lämnar i praktiken inte strimmor. Färgen ska appliceras på den rengjorda primerade ytan i två lager, annars kommer den önskade effekten inte att fungera. En signifikant nackdel med akrylföreningar kan betraktas som deras låga motståndskraft mot yttre mekaniska influenser, inklusive - till slipmedel.
Silikonfärger för metall
Kvalitativa silikonföreningar har egenskapen att bibehålla sina egenskaper även vid uppvärmning till kritiska temperaturer, så färgen på grund av densamma kan motstå värme som kan finnas i värmesystemet. Färger framställs på basis av silikonharts, som knådas på organiska eller vattenhaltiga lösningsmedel. Efter det applicerade skiktet torkar, förvärvar det en halvglansig glans.
En av de mest hållbara och slitstarka kompositionerna - silikonfärg med ökad värmebeständighet
Silikonföreningen kan appliceras på en oförberedd metallyta. Det är motståndskraftigt mot mekanisk påverkan, till en slitbelastning, och på grund av detta - det är mycket hållbart.
Den enda betydande nackdelen med denna version av färg för radiatorer är dess höga pris, så det är inte så populärt hos konsumenter jämfört med andra föreningar.
Pulverfärger
Denna typ av färg består av ett särskilt pigmentpulver och speciella bindande tillsatser. Det kan kallas den mest hållbara och slitstarka beläggningen för radiatorer, men du kan inte applicera den i en lägenhet.
Pulverlackering är en utmärkt lösning, men inte för självtillämpning
Hinder för självfärgning är själva tekniken, det vill säga skapandet av de nödvändiga förutsättningarna för att genomföra denna process:
- För det första behövs särskild utrustning, med vilken färgen sprutas på ytan av radiatorn, och det är mycket dyrt.
- För det andra behövs en källa för korrekt kalibrerad likspänning för att applicera kompositionen - pulvret får en positiv laddning och ytan som ska beläggas är negativ.
- För det tredje bör färgningen utföras i en speciell kammare, där efter applicering av kompositionen skapas en viss temperaturreglering. För att säkerställa polymerisationsprocessen för det applicerade pulverfärgämnet, bör ytan av kylaren värmas till en temperatur av +170 till 350 grader (det specifika värdet beror på kompositionen).
Det är uppenbart att hemma för att uppnå sådana förutsättningar är absolut omöjligt, så den här typen av färgning produceras oftast under produktionsförhållanden. Om du vill måla dina radiatorer med en pulversammansättning, kan du hitta en kroppshandlare som specialiserat sig på karosseri, och som är utrustad med en uppsättning utrustning för att måla bilar för denna teknik.
Matt och blank färg
Värmebeständig färg, som vilken som helst annan, är uppdelad i blank och matt. Vilken man ska välja - detta beror direkt på kvaliteten på radiatorernas yta.
Om så önskas kan radiatorytorna vara blank eller matt i färg.
Så, till exempel, för gjutjärnsbatterier i det gamla provet (som MC-140) med grova ytterväggar, används glansiga färger - deras glans kommer att dölja ojämnheterna på ytorna. Dessutom är det glansiga skiktet lättare att rengöra från de föroreningar som bildas på dem och förblir i originalets rena form längre.
Matta samma färg, tvärtom kommer att betona bristerna på radiatorytan. Dessutom döljer den inte ytans porositet, som av denna anledning kommer att vara mer benägen för förorening. Därför, om vit mattfärg väljs för gjutjärnsbatterier, kommer den snabbt att förvärva en grå nyans. Tvätta mattytan är problematisk och att bli av med den obehagliga gråfärgen kan bara vara en ny färg.
För perfekt släta ytor av moderna radiatorer kan vi anta något alternativ för graden av glansfärg.
En ny nyans. Ibland tillverkare att uppnå effekten av disen tillsätt fin krita till färgen. Det som är bra för väggar och tak är dock absolut oacceptabelt för radiatorernas metallytor. Om denna ingrediens indikeras i färgens komponentkomposition, är det bättre att vägra ett sådant förvärv, eftersom den målade ytan av batteriet är nödvändigt med tiden och snabbt blir gul. Det bästa alternativet för mattfärg kommer att vara en komposition som innehåller titandioxid i dess sammansättning, eftersom den inte kommer att ändra sin ursprungliga färg under hela sitt liv.
Översikt över populära formuleringar för målning av värmeväxlare
Utan tvekan vill någon bostadsägare, startar reparationer, uppfylla det en gång och länge, för att inte återvända till problemet med att måla radiatorer om ett år eller två. Därför är det lämpligt att köpa en högkvalitativ specialkomposition, stigen ens kommer priset att vara något högre än för konventionell färg.
Tabellen nedan presenterar några kända märken av de mest använda färgkompositionerna på en alkyd- och akrylbasis, med en kort beskrivning av deras egenskaper. Kanske kan denna information hjälpa dig att bestämma valet av det optimala materialet.
Ovanstående uppgifter leder till slutsatsen att den bristande kvaliteten i valet av kompositioner till en färgglad radiatorer nr. Utbudet av butiker hittar du produkter från kända tillverkare, och det är bäst att välja det, eftersom sådana material har klarat tidens tand och fick sin popularitet tack vare oklanderlig kvalitet och hållbarhet. Naturligtvis märkesvaror har ett högre pris, men det är bättre att betala en gång och glömma reparationsarbetet under flera år, än att spendera pengar, tid och ansträngning för att färgning instrument och kretsar i värmesystemet varje år.
Hur mycket färg kommer det att ta för att måla radiatorn?
Färgtillverkare anger alltid sin genomsnittliga förbrukning. Det verkar som allt är enkelt. Men om man till exempel målar en ansiktsyta på en värmeelementets värmeelement: där är det nödvändigt område att definiera - det blir inget arbete. Det är en annorlunda fråga om snittjärnens "dragspel" ska målas.
De tekniska egenskaperna hos radiatorer indikerar ofta deras totala areal - om så önskas kan denna parameter hittas på Internet. Men för att inte tvinga läsaren att spendera för den här tiden, sammanställdes en speciell kalkylator, vilket kommer att bidra till att göra beräkningar mycket snabbt och noggrant.
- Kalkylatorn tar hänsyn till parametrarna för de vanligaste gjutjärnstrålarna i "MC" och "FM" -serien med olika modifieringar. Dessutom är det möjligt att samtidigt ta hänsyn till ytterligare materialförbrukning, om det också planeras att måla tillförsel- och returrör som är lämpliga för radiatorn.
- Färgkostnaderna för beräkningen är i medelvärde, beroende på typ - olja, alkyd PF, akryl och silikon. Trots vissa skillnader i olika märken av lackmaterial är de ungefärliga utgifterna fortfarande på ungefär samma nivå. I detta fall beaktas villkoret att färgen utförs i vitt.
- Olika tillverkare har enighet i flödesmätning - bulk värden som anges i ml / m (eller vice versa, m ^ / l) eller vikt (kg / m). Objektivt bedömas av samma motsvarande vikt (vilket är vanligt i byggplanering), liksom mängden av en färg kan öka införandet av lösningsmedel, men dess täckning av detta kommer inte att stiga - det bara beror på vikten av materialet. Därför en enda metod, det resulterande värdet kommer att visas exakt i kg - måste på den ursprungliga förpackning för färg, med undantag för volymen att indikeras och nettovikten av butelj bläck.
Räknare beräknar mängden färg för målning av gjutjärnstrålar
Resultatet av beräkningen tar hänsyn till den traditionellt skapade 10% reserven av material.
Ytterligare ett anmärkning: Kostnadens mottagna värde kommer att vara rättvist om ytan under färgning har passerat den nödvändiga beredningscykeln. Om detta i mer detalj - i nästa avsnitt av publikationen
Utför självmålning av radiatorer
För att säkerställa en högkvalitativ beläggning, räcker det inte med att köpa kvalitetsfärg i önskat antal - det är nödvändigt att förbereda värmeanordningarnas yta korrekt och att applicera den korrekt.
En viktig fråga när det gäller att göra målningar är deras konsistens, så det är värt att bestämma hur denna process utförs.
- Först måste du uppskatta den tid då det är bättre att producera radiatorer färgning, och med denna nyans beror på kvalitet och hållbarhet av beläggningen. Att måla lay på ytan av celler och glatta röret inte gulnat och inte skalas av, och att det inte bildas på fläckarna, färgning rekommenderas att producera på ytan av rumstemperatur (helst - i intervallet från 15 till + 25 ° C). Och det innebär att färgen inte ska göras när systemet är i drift. Så, är det lämpligt att planera dessa aktiviteter före starten av uppvärmningssäsongen eller i slutet.
- Helst är det lämpligt att tillfälligt demontera dem från väggen för kvalitativ målning av radiatorer av komplex form (samma gjutjärn "dragspel" MC). Det är uppenbart att för att göra detta vill några personer, men i det här fallet kommer oundvikligen att förbli orörda av rengöring och målning.
- Vid gjutjärnsvärmare med flera lager av tidigare applicerad färg rekommenderas att de rengörs noggrant. En tjock flerskiktsbeläggning avlägsnas med en slipmaskin eller en borr med munstycken i form av en metallborste. En bra hjälp kan också vara en hårbarnsbyggnad - de värmer upp den gamla färgen på svåråtkomliga ställen innan mjukningen börjar och skrapa av skrapan med mossa.
Avlägsnande av den gamla färgbeläggningen med en kvarn med ett munstycke - en metallborste
Förutom den mekaniska metoden för rengöring av radiatorer från gamla lager av färg kan du använda kemikalier. För detta finns det flera typer av speciella föreningar - tvättar som är avsedda för att skala och mjuka den gamla färgen på metallytor. Det är bäst att välja lösningar som innehåller korrosionshämmare som förhindrar och fördröjer utvecklingen.
Särskild komposition för tvätt av gamla lager av färg från metallytor
Om du planerar att ta bort helt gammal färg från stålpanel eller sektionsbatterier rekommenderas det att du bara använder en tvätt, eftersom de är gjorda av en relativt tunn metall, som kan skadas försiktigt av mekanisk störning. I vissa fall kan färgningen också göras på det gamla lagret, efter preliminär enkel träning.
Video: Kemisk metod för att ta bort gammal färg från gjutjärnstrålarna
- Nästa steg, efter att ha tagit bort den gamla färgen, ska ytan på gjutjärnens batterier rengöras väl med sandpapper. Radiatorer av tunn metall, ej rengjorda från den gamla beläggningen, måste också noggrant behandlas med finmalad smörj för att skapa bra vidhäftning mellan färgkompositionen och den målade ytan på batteriet.
- Vidare måste de rengjorda ytorna rengöras av damm. Först måste du gå runt radiatorn med en borste och sedan försiktigt samla resterande damm med en dammsugare. Störa inte våtrengöringen av damm.
- Om allvarliga fel eller oönskade grovheter upptäcks på ytan av gjutjärnstrålaren, kan de nivelleras med hjälp av en kitt på metall och efter det torkar den upp - ren och ren.
För att eliminera mindre defekter i radiatorens yta är det möjligt att applicera en kitt avsedd för kroppsreparation av bilar
- Skyddade ytor rekommenderas att avfettas med aceton eller bensin, beroende på den valda färgen. Till exempel för alkydlösningar är det bättre att använda bensin (eller vit anda), och för akryl är aceton lämplig.
- Radiatorer som är helt rengjorda från gamla målar måste grundas.
Kvalitativ målning kräver obligatorisk preliminär priming av ytan
Beroende på vilken typ av färg som kommer att appliceras på batterierna väljes en primer, vilken bör göras på samma sätt som den framtida beläggningen. Detta säkerställer en hög vidhäftning mellan ytan och färgskiktet. Efter applicering av primern, före lackering, bör den behandlade ytan torkas mycket väl vid en naturlig rumstemperatur utan att tillgripa tvungen ventilation med varm eller kall luft.
Om batterierna inte är planerade att avlägsnas, måste du vid försiktighet och målning skydda väggar, fönsterbrädor och golv.
- Det sista steget i arbetet är färgningen av värmeanordningarna. Denna process kan utföras med en borste, en smal rulle, en sprutpistol eller färg från en aerosolburk. Vid användning av en sprutpistol ska formuleringen vara något utspädd och tillsätta 10% lösningsmedel eller vatten, beroende på basen av den valda kompositionen.
Färgen kan också utföras med aerosolspray.
Färgning görs vanligtvis i två skikt, och den andra appliceras efter att den första skiktet har torkat helt. Före varje målning är det nödvändigt att täcka alla ytor runt radiatorn med en skyddande film eller gamla tidningar. Annars kommer även ett idealiskt målade batteri inte att se ordentligt på bakgrunden av smutsig tapeter eller golvbeläggning.
Särskild färgfärg representeras av smala sektioner, baksidor av sektioner, element i ytterligare finning. För högkvalitativt arbete är det nödvändigt att i förhand montera med en uppsättning penslar med böjda huvuden. Du kan använda bitar av skumgummi, sätt på en tjock tråd som under arbetsbögen kan böjas i en eller annan riktning i rätt vinkel. I ett ord är smarthet i denna fråga välkommen.
Figuren nedan visar flera typer av borstar för målning av sektionsradiatorer.
Borstar som förenklar processen att måla radiatorer
1 - krökt borste, vilket gör det möjligt att applicera färg på de inre delarna av batterierna.
2 och 3 - speciella borstar, som tidigare införlivades i "arsenalen" av professionella målare. Förmodligen kommer det att vara möjligt att hitta dem till salu och nu. Den vänstra handen gjorde det lättare att måla insidan av gjutjärnstrålaren i utrymmet mellan sektionerna. Höger - tillåtet samtidigt att måla väggen bakom radiatorn och baksidorna av sektionerna.
Video: färgning av gjutjärnstrålaren
- Ett annat intressant sätt att förvandla konventionella gjutjärnsbatterier, samt stål- eller sektionsradiatorer, med hjälp av decoupage teknik, som är tillgänglig för alla kreativa personer, förtjänar att nämna.
En kreativ person kommer alltid att hitta möjligheten att göra en variation i utsmyckning av radiatorer
Det kräver inte dyra material, du behöver bara förbereda pappersservetter med tre lager med önskat mönster, PVA-lim och transparent värmebeständig lack.
Skräck inte av det här arbetets komplexitet - det är med tillbörlig noggrannhet tillgänglig för alla
Denna dekoration appliceras, både på den nymålade och torkade ytan av radiatorerna, och i händelse av att värmeanordningarna inte kan målas av någon anledning. Dekorera med ritningar kan vara en del av värmeanordningen, eller helt hela ytan, klistra på dem den övre dekorativa delen av appliceringen av servetter och täcka dem sedan med en värmebeständig lack.
Välj färg för uppvärmningsrör i lägenheten
Mångfalden av färger och lacker på byggmarknaden är så bred nu att det till och med till och med är specialister kvar att välja: hur man målar värmerör. Ommålning och tonning av rörledningarna i lägenheten är inte av intresse för någon, så högsta prioritet är beläggningens hållbarhet.
Korrekt valda färger skyddar inte bara metall från korrosion och betonar rummets stil, men kommer också att hålla länge utan att spricka och behålla den ursprungliga färgen. Efter professionella rekommendationer kan du snabbt och effektivt måla rören själv.
Krav på färger och lacker
Innan du väljer färg för värmerör måste du bestämma vilka funktioner beläggningen ska utföra. Huvuduppgiften är naturligtvis skyddet av metall från yttre korrosion. Nyligen, för att ge ett dekorativt utseende till elementen i värmesystemet, är även plastledningar och redan täckta med skyddande lager av värmeanordningar målade. I det här fallet kan du använda färg utan korrosionsegenskaper.
Innan du måler centralvärmesystem i en lägenhet, är det nödvändigt att ta hänsyn till en så viktig faktor som lukten. Det hänvisar inte bara till obehagliga känslor under arbetet. En skarp ihållande arom indikerar närvaron av giftiga ämnen i materialets sammansättning och kan vara hälsoskadlig i höga koncentrationer. I samband med att det är svårt att tillhandahålla en idealventilation är det värt att föredra färger som är luktfria.
För att säkerställa att den applicerade beläggningen inte bleknar och inte spricker över tiden måste driftsförhållandena beaktas. Eftersom temperaturen i värmesystemet är förhöjd och vanligtvis ligger mellan 40 och 80 ° C, måste färgen vara resistent mot sådan uppvärmning. För regelbunden rengöring av rör från damm och annan förorening är det viktigt att vara motståndskraftig mot nötning och verkan av frätande medier.
När det gäller ovannämnda, bör färgen för värmerör ha följande egenskaper:
- förmåga att motstå temperaturförändringar och värme upp till 90 ° C;
- motståndskraft mot nötning;
- motstånd mot aggressiva medier
- god vidhäftning till motsvarande substrat;
- möjlighet att applicera direkt på rost
- lukt och säkerhet för människors hälsa;
- lämpliga färger.
Måla val
För att få den bästa effekten, bör du välja färger märkta "för radiatorer" eller liknande. I detta fall garanteras motstånd mot höga temperaturer och färgretention. Av de billiga alternativen för de flesta av dessa krav motsvarar emalj PF-115. Den värmebeständiga emaljen KO-168 på en kiselbas ger också bra resultat. Från oljemålningar är det bättre att vägra, eftersom färgen oundvikligen svinner med tiden, torkar den avsatta beläggningen lång och stannar märkbart hela tiden.
Viktigt! För att skydda metallytor från miljön måste färgen innehålla en korrosionshämmare. Vid användning av den dekorativa beläggningen av rör utan tillsats, måste en speciell primerbeläggning till radiatorerna appliceras först. Det lämpligaste är primärtråds primer nummer 81.
- alkyd emaljer
- akryl emaljer
- vatten-dispersionsformuleringar.
Alkyd emaljer är ganska vanliga på grund av den billigaste kostnaden. Detta avslutar deras fördelar. Alkyd emalj är den mest illaluktande av den givna listan av färger, även efter torkning en stund ger en karakteristisk obehaglig lukt när värmesystemet fungerar, något blekande med tiden. Färgförändringen är särskilt märkbar vid vit färgning, för de andra kan denna funktion ignoreras. Tidsperioden för fullständig torkning är 24 timmar, efter 4-6 timmar stannar den inte.
Akryl emaljer är baserade på organiska lösningsmedel, så en specifik lukt när man arbetar med dem är närvarande, men det är märkbart mindre än den tidigare typen. Dessa färger har ett mycket brett spektrum av färger, torka upp i 1 timme, men i de flesta fall krävs det preliminära primeringen av metallytor. Akrylfärger är blanka och mätta. Den första vackert glans, och den sista brunnen gömmer ojämnheten hos ytan som ska målas. I detta fall bevaras färgens ursprungliga ljusstyrka.
Vattendispersionsfärger anses vara säkraste för hälsan. Samtidigt är de inte sämre än andra när det gäller hållbarhet och skönhet i beläggningen. Det är en snabbtorkande färg utan lukt. Det bör endast kontrollera närvaron av en speciell anteckning på banken, vilket indikerar möjligheten att använda för värmeapparater.
De mest populära färgerna är nu följande märken:
- Haytskorperlak;
- Radiatorfärg;
- Elementfarg Alcides;
- Millertemp;
- Mipaterm 600;
- värmeelement,
- Ground-emalje UNIPOL;
- Emalj VD-AK-1179;
- Emalj GF-0119.
När det gäller färg beror allt på inredning, belysning och estetisk smak av ägarna. Förutom standardspektrummet kan du använda metallfärger för guld, silver, krom, brons, kombinera olika färger eller tillämpa mönster. Ur värmekonstruktionens synvinkel föredras mörka nyanser eftersom de bidrar till bättre värmeöverföring.
Rörmålning instruktioner
För att säkerställa att resultatet är lyckligt och målningsarbetet inte behöver omarbetas, spendera extra pengar och tid, är det nödvändigt att följa tekniken och följa rekommendationerna från specialister. Kvaliteten på den preliminära ytbehandlingen har ofta en större inverkan på beläggningens hållbarhet och estetik än färgvalet.
Förberedande arbete
Först och främst måste du ta hand om skyddet av golvet, väggarna och omgivande föremål. För dessa gamla tidningar, tidningar, oljelampa eller byggfilm kommer att göra. Oavsett hur du försöker göra allt snyggt, kan färgen fortfarande droppa eller plaska in i den mest olämpliga platsen. Därför är det bättre att vara säker, då inte att tänka, än för att ta bort färgämnen.
Till noten! Personlig skyddsutrustning är lämplig för arbete: handskar, huvudbonader, arbetskläder, vilket det inte är synd att fläcka. Om färgen används med lukt behöver du också andningsskydd.
Du kan bli av med den gamla färgen på följande sätt:
- Med hjälp av en speciell lösning för spolning.
Gelliknande vätska appliceras på ytan och viks i film. Efter en kort tidsperiod mjukas den gamla beläggningen och avlägsnas lätt med en spatel, skrapa eller metallborste. Färgvattnet har en skarp lukt och innehåller aggressiva toxiska ämnen, så det är nödvändigt att arbeta med extrem försiktighet.
- Använda en blowtorch.
Färgen värmer upp och lämnar lätt under inverkan av en spatel eller liknande verktyg. Den kan bara användas när man arbetar på gatan.
- Använda en hårtork för byggnad.
På grund av uppvärmning gör den gamla beläggningen lätt och rengörs av något skarpt föremål. Denna metod liknar den tidigare, bara enklare och säker, den kan användas i alla rum. På grund av metallens förmåga att snabbt avge värme, blir det inte alltid varmt att värma sig, så i vissa fall kommer användningen av en hårtork vara ineffektiv.
- Använd en borr eller en kvarn med ett munstycke i form av en metallborste.
Den gamla färgen avskalas ganska snabbt, men på svåråtkomliga ställen är borsten kraftlös, det är nödvändigt att använda en smal spatel, kniv eller mejsel.
Hur man bäst tar bort färg från rör och radiatorer beror på tillgången på lämpliga verktyg och subjektiva individuella preferenser. Men i vilket fall som helst, bör den gamla sprickbeläggningen avlägsnas, så att den nya är väl placerad och hålls under lång tid. Därefter avfettas ytan, torkas av med en fuktig trasa och torkas.
Efter fullständig rengöring från alla ackumulerade skikt eller vid hantering av en ny metallyta utan beläggning, bör en korrosionsskyddande primer appliceras om färgen inte innehåller några speciella skyddskomponenter. I vissa fall är primerns förmåga att förbättra vidhäftning till substratet viktigt. Om en färg av typ 3 i 1 används, innehållande en rostomvandlare, en primer och färgpigment, kan du omedelbart börja applicera den utan förberedande förberedelse.
Viktigt! Oavsett vilken typ av lackering ska arbetet utföras på ett välventilerat område. Ångorna i någon färg innehåller ämnen som bäst undviks utan att behöva andas in. Därför rekommenderas att det inte finns några husdjur, barn och andra familjemedlemmar under färgning.
Färgansökan
Det finns flera sätt att måla rören:
- En borste;
- vals;
- Med en ballong;
- En sprutpistol eller sprutpistol.
Applicering av färg med pensel är det vanligaste och överkomliga alternativet. Speciella färdigheter krävs emellertid inte. Det räcker bara att ta en bra pensel och plocka upp en liten mängd färg på spetsen, jämnt, långsamt, sprida den på ytan. Det är nödvändigt att sträva efter att göra skiktet så tunt som möjligt. Detta ger en enhetlig täckning och ingen blödning. Om färgen är upplyst är det bättre att måla igen än att applicera ett tjockt lager.
Tips! I billiga borstar slipper borsten ofta ut. Därför är deras kostnad inte värt att spara. Likväl lämnar även kvalitetsprover ibland hår. Om nödvändigt kan villi avlägsnas med en nål.
Det är mycket praktiskt att måla rör och batterier med en speciell radiatorborste. Den har ett långt handtag och en böjd form som gör det enkelt att täcka alla svårtillgängliga områden.
Med hjälp av skumrullar med liten diameter är det lämpligt att måla en öppen rörledning med ledigt utrymme runt det. De passar även för värmeanordningarnas främre yta. Hantverkarna gör till och med specialordningar av två rullar, vilket gör det inte bara möjligt att säkerställa en smidig applikation utan också att arbeta mycket snabbt.
Ibland används släta rör med enkla ulldukar, vilket gör det möjligt att applicera ett snyggt tunt lager på alla sidor. Handskar blir naturligtvis smutsiga, men målningen kommer att slutföras på kortast möjliga tid.
Att arbeta med en burk är mest bekväm och snabb. Det måste skakas i en minut och sprutas på den förberedda ytan. Genomför jämna zigzagrörelser, täcker gradvis det önskade området. Det är viktigt att behålla tillverkarens rekommenderade avstånd och inte stanna länge på ett ställe.
Aerosolburkar ger en vacker dekorativ beläggning, men de har en hög kostnad och dåligt täcker svåråtkomliga platser. I detta avseende appliceras de vanligtvis på en välgrundad bas eller efter ett förberedande bakgrundsfärgskikt.
En professionell sprutpistol används mycket sällan i vardagen, men om det är mycket lackarbete, är det värt att få den här enheten. Förstoringsmedlet gör att du snabbt kan applicera jämna lager med en minimal färgförbrukning och har speciella munstycken för lätt arbete med ytor med den mest invecklade formen.
Användbara tips
Gör jobbet själv med det bästa resultatet hjälper experter på hur man bäst måler värmepanna:
- När du tar bort det gamla lagret av färg, är det viktigt att inte överdriva det, försök att inte skada rörledningarna.
- Öppna behållaren med en färgspola bör vara mycket noggrant, håll flaskan med en munkande från sig själv, för att inte andas in de giftiga ångorna. Arbeta med detta kaustiska ämne kan utföras endast om rummet är väl ventilerat.
- Om det är möjligt att demontera uppvärmningsanordningarna, kommer detta att göra färgprocessen märkbart lättare. Radiatorer kan tas ut på gatan och målade i friska luften, vilket gör dem till en bekväm sida.
- Målning av rör och radiatorer görs bäst när värmesystemet är avstängt. I annat fall kommer färgen att ligga ojämnt på heta ytor, det kan vara fläckar, blåsor, fläckar och streck.
- Om du behöver arbeta under uppvärmningssäsongen, kan du komma ur situationen genom att stänga ventilerna på batterierna och vänta på full kylning. I detta fall är rummet märkbart kallt, men bara radiatorerna kommer att målas bra, eftersom rören fortfarande kommer att förbli heta.
- Måleri måste göras från toppen med snabba rörelser, långsamt.
- Det bör sträva efter att måla ytan från alla håll och inte bara med framsidan. Annars kommer de återstående delarna att rosta, och omoderna platser är alltid märkbara, men inte vid första anblicken.
slutsats
Vid val av färg för värmerör är det mycket viktigt att vara uppmärksam på dess motstånd mot värme och andra operativa egenskaper. Användningen av färg- och lackmaterial av hög kvalitet kommer att garantera säkerhet för hälsan under arbetet och hållbarheten hos den applicerade beläggningen.
Noggrann förberedelse av ytan för målning är en garanti för kvaliteten på den framtida beläggningen. Målade av alla värmebestämmelserna är tillförlitligt skyddad mot korrosion och kommer att behålla ett attraktivt utseende under en längre tid.